經(jīng)遼寧省政府授權(quán),交投集團(tuán)作為遼寧省鐵路建設(shè)項(xiàng)目出資人,享有省內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資權(quán)益。交投集團(tuán)自成立以來(lái),認(rèn)真履行省級(jí)鐵路建設(shè)出資人職責(zé),多渠道籌措鐵路建設(shè)資金,為順利推進(jìn)遼寧省鐵路項(xiàng)目建設(shè)提供有力保障。目前,交投集團(tuán)對(duì)哈大客專、京沈客專、沈丹客專、沈白客專等8個(gè)高速鐵路項(xiàng)目,沈西工業(yè)走廊二期火石崗至渤海鐵路、錦阜高鐵路擴(kuò)能高臺(tái)山至新邱及新邱至義縣段等11個(gè)普速鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目(包括新沈陽(yáng)南站、沈吉線水害整治項(xiàng)目),共19個(gè)鐵路項(xiàng)目履行出資人職責(zé),參與投資鐵路項(xiàng)目建設(shè)里程2500余公里,實(shí)際出資已達(dá)230億元以上。
一、哈大高速鐵路
哈大高速鐵路遼寧段長(zhǎng)553公里,2007年8月23日開(kāi)工建設(shè),2012年12月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。哈大高速鐵路極大縮短了東三省主要城市間的時(shí)空距離,形成以沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連等城市為中心的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈及各主要城市到北京4至6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,為東北的振興發(fā)展注入生機(jī)活力。
二、京沈高速鐵路
京沈高速鐵路遼寧段長(zhǎng)407公里,2014年2月28日開(kāi)工建設(shè),2018年12月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京沈高速鐵路建成后,進(jìn)一步縮短了長(zhǎng)春、哈爾濱進(jìn)京時(shí)間,進(jìn)一步擴(kuò)展了東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)覆蓋面,加快形成東西并舉的進(jìn)出關(guān)高速鐵路通道,極大方便沿線群眾出行,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力東北全面振興具有重要意義。
三、沈丹高速鐵路
沈丹高速鐵路長(zhǎng)208公里,2010年3月17日開(kāi)工建設(shè),2015年9月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。沈丹高速鐵路的開(kāi)通使丹東融入沈陽(yáng)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,提升了丹東港后方通道、中朝國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道和亞歐大陸橋運(yùn)輸能力,對(duì)促進(jìn)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)及遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、構(gòu)建遼寧城際鐵路網(wǎng)絡(luò)等方面具有重要意義。
四、朝凌高速鐵路
朝凌高速鐵路長(zhǎng)107公里,2017年10月11日開(kāi)工建設(shè),2021年8月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。朝凌高速鐵路建成通車后,將進(jìn)一步延伸東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)的快速客運(yùn)通道,打通遼西與遼南地區(qū)的快速客運(yùn)通道,促進(jìn)北方沿海重要中心城市大連與遼西欠發(fā)達(dá)地區(qū)的有效連接,對(duì)加速沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
五、丹大快速鐵路
丹大快速鐵路長(zhǎng)293公里,2010年3月17日開(kāi)工建設(shè),2015年12月17日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。丹大快速鐵路結(jié)束了丹東與大連間沒(méi)有直通鐵路的歷史,極大提升了大連和丹東兩個(gè)城市間的交通運(yùn)輸效率和服務(wù)水平,對(duì)促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)和海鐵聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展,服務(wù)東北經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展都發(fā)揮了積極的作用。
六、新通高速鐵路和喀赤高速鐵路
新通高速鐵路(即通遼至京沈客專連接線)遼寧段長(zhǎng)105公里,2016年6月開(kāi)工建設(shè),2019年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。新通高速鐵路的開(kāi)通,標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)及通遼市正式進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”,為蒙東地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀,對(duì)于通遼市進(jìn)一步融入環(huán)渤海、遼中南、東北經(jīng)濟(jì)圈、京津冀地區(qū),及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
喀赤高速鐵路(即赤峰至京沈客專連接線)遼寧段長(zhǎng)55公里,2016年7月開(kāi)工建設(shè),2020年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)??Τ喔咚勹F路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部重要城市赤峰正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng),對(duì)促進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省,京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)群眾脫貧致富奔小康步伐具有十分重要的作用。
七、沈白高速鐵路
沈白高速鐵路遼寧段長(zhǎng)173公里,2020年10月控制性工程先期開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年建成通車。沈白高鐵項(xiàng)目建成后,遼寧將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,該項(xiàng)目可改善遼東地區(qū)落后的交通條件,完善區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)沿線旅游等資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
八、普通鐵路
交投集團(tuán)作為遼寧省普通鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目出資人,對(duì)沈西工業(yè)走廊二期火石崗至渤海鐵路、沈陽(yáng)樞紐東北環(huán)增二線、新沈陽(yáng)南站、田桓鐵路、錦阜高鐵路高臺(tái)山至新邱段、錦阜高鐵路新邱至義縣段、錦阜高鐵路薛家至義縣段、錦承鐵路義縣至朝陽(yáng)段、錦承鐵路朝陽(yáng)至葉柏壽段、沈吉線水害整治、沈丹鐵路鳳凰城至金山灣段等11個(gè)鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目履行出資責(zé)任。
按照省政府要求,交投集團(tuán)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為,積極履行遼寧省鐵路項(xiàng)目出資人職責(zé),通過(guò)銀行貸款、發(fā)行債券等多種融資方式籌集鐵路建設(shè)資金,保證省內(nèi)鐵路項(xiàng)目建設(shè)資金需求,有力推動(dòng)了遼寧省高速鐵路和普速鐵路建設(shè),為遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展、東北全面振興發(fā)揮積極作用。
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